車(chē)輛模型基礎知識

自行模型車(chē)

    動力形式：電動機、橡皮筋條光樹等

    醫睡場地要求：環行封閉軌道、平整的水泥或瀝青路面。

    比賽笑大方法：在環行軌道或平面定向行駛，進行測速計時(shí)。

    現鐵;

靜态觀賞模型車(chē)

    技術要求：按一定比例縮小得現(xiǎo)制作的真車(chē)模型

    比賽場地她兵：室内

   &nbs員紅p;比賽方法：評比模型的制作精美度和仿真性。和金

遙控模型車(chē)

    動力形式：火湖電動機、内燃機

    多白;主要部件：動力系統、驅動系統、差速系統、操縱系統、懸挂系統等長店。

    比線銀例：是真車(chē)的1/4、1/8、1/司歌10、1/12、1/16、1/24、1/32等。

    場地要求：公路賽為(wèi商遠)50m×30m左右的平整光滑的水泥或瀝青路面，越野賽為(wèi)60m農年×40m左右的各種坡、丘、砂、窪路面或模拟障礙路面。

    控制方式：無線電遙控器(qì員志)

    比賽樂媽方法：4-10輛模型車(chē)同時(shí)在環行封閉賽道一話行駛，以規定時(shí)間内行駛圈數決定勝負。

車(chē)輛模型社會(huì)職能

一、表演與競賽

   &n但近bsp;表演

    越野車(chē雜黃)、賽車(chē)模型表演，是高難度特技動爸志作的真實演繹，是愛好(hǎo)模型的人們(men)追求夢數資想的起點，是創造人們(men)智慧的搖籃，是機智靈活與訓練有素人們(m吧數en)之間的較量，是動力系統、機械構造、電子(zǐ)器(qì)件物文與藝術、工(gōng)藝完美結合的全景展現……為河。

    競賽

    車(chē)輛模型競外技賽是一項挖掘人的智力、樹立競争意識、培養探索精神和鍛煉創新品格的科(站熱kē)技體育項目，他(tā)将體育人追求更高、更快、更強的精喝業神築就成為(wèi)更巧、更妙、更靈的科(k店南ē)技體育境界。

    車(chē)輛模型分靜态車(大身chē)模和有動力車(chē)模兩大(dà)類。靜态車(chē)模對又比賽是以制作精美和仿真程度的高低(dī)決定成績好(hǎo)壞的比賽科(kē)笑愛目。有動力車(chē)模比賽與真正的賽車(chē)比賽沒有什麼國綠區别，所不(bù)同的是賽車(chē)手把握的不(bù)是方向盤而是遙控員跳器(qì)，駕駛的不(bù)是真正的車(chē)而是男樹車(chē)的模型，在各種複雜路面進行速度較量的比不見賽。

二、展示與觀賞

    展示模型博覽會(huì)将各式各樣的模型包括裡秒車(chē)輛模型會(huì)聚到一起構成千姿百态、無奇不(bù)些大有的生活畫(huà)卷。自20世紀中期美國、法國、英國、日本等國家(jiā)拿得相繼舉辦過各種規模的模型博覽會(huì)。模型博覽會(huì)為(水的wèi)模型企業搭建着展示模型魅力的舞台，推動了各國模型産區舊業的發展。同時(shí)日新月異的模型産業為(wèi)喜愛模型及模型運動的人個和們(men)獻上的不(bù)僅僅是精美絕倫的藝術品，更是多姿多彩的生村些活。

    觀賞務錢汽車(chē)觀賞模型是實物按比例縮小(xiǎo)後原汁原味的克隆個老品，其中不(bù)僅濃縮了文化的精髓，更引領了文化的時(sh公海í)尚，将他(tā)擺放到辦公室、珍藏在家(jiā)中既有品位又北會顯時(shí)尚。

三、開(kāi)展素質教育，普及科(kē)學知識

    “奧迪杯”全分街國青少年四驅車(chē)比賽是自1996年起國家(jiā)體育總局每年主紙村辦的一項普及車(chē)模運動的大(dà)型競賽活動，活不器動遍及全國29個省市近百座城市，車(chē)模中所蘊涵的機械和電動原理以及比賽錯就競争激烈的場面，備受廣大(dà)青少年朋得器友的青睐。

四、娛樂休閑

    全世界擁有衆多的車(問土chē)模愛好(hǎo)者，他(tā)們(men嗎銀)無論是舉家(jiā)出遊還是朋友相約，都不(bù)北用會(huì)忘了帶上他(tā)們(men)心愛的“汽車(chē)”，到大(d話但à)自然中去回歸一份純粹的心境。模型可以打破國界、越過語言的障礙，令中樂友外許許多多的愛好(hǎo)者癡迷。凡是開(kāi)展了模型文吃運動的地方都會(huì)有模型愛好(hǎ在也o)者俱樂部，他(tā)們(men)定期組織活動，相互大外交流體會(huì)，共同切磋技藝，是真正視模型為(wèi)娛樂的一族。

五、電影特技與航空攝影

    電影特技以具有時(shí)代特征的戰車(chē)模型模拟“地面戰”，得司是中外影視劇(jù)導演們(men)拍攝那從戰争題材的影片時(shí)，再現曆史場景、土線展現炮火硝煙的戰争場面運用最多的手段之一。

車(chē)輛模型曆史沿革

 一塊可以滾動的圓木(mù)使人類萌生了車(風南chē)輪的概念。五千年前的中國古人首先領會(hu慢校ì)輪子(zǐ)的原理，制造了服務于戰争的戰車(ch妹亮ē)。随着時(shí)代的進步，瓦特蒸汽機的發明，車(chē)逐木美漸在工(gōng)業、農業、國防、運輸業以及人們(men就身)生活等衆多領域充當着摯友和幫手的角色，當今的人類已做務無法想象沒有車(chē)的世界将會(huì)是一幅怎樣的景象。

    車師能(chē)的模型是車(chē)的同胞弟兄，随車(可街chē)的演變而演變，随車(chē)的發展而發展。車(c低男hē)的模型還像車(chē)一樣，是文化和藝術的象征，是科(kē)學技術我不發展的見證，是速度和質量的載體。

    車(chē)林章輛模型運動是近年來興起的一項科(kē)技與競技相結合的體育項區自目。70年代許多國家(jiā)出現了不(bù)同種類、不(農路bù)同形式的車(chē)輛模型比賽，随後逐漸演變為(w車文èi)國與國選手之間進行的比賽。為(wèi)了統一競賽規則，國際車(ch秒月ē)輛模型聯合會(huì)成立，總部設在澳大(dà湖船)利亞的悉尼。下設遠東、歐洲、北美洲、南美洲和獨這商立國家(jiā)5個聯合會(huì)。

    快冷;1985年我國舉行了首屆全國青少年車(chē)輛模型競賽。此後每年舉辦一快音屆并延續至今。

    1995年中國車(chē火司)輛模型運動協會(huì)成立，标志着中國的車(chē)輛模型運動短子向着更加成熟的發展階段邁進。

    1997年車(多從chē)輛模型被國家(jiā)體育總局列為(wèi)正式的比賽項目，每年舉行一公去屆全國車(chē)輛模型錦标賽。